在加利福尼亚州着落的航天飞机是怎样搬到佛罗里达去准备下一次发射的呢?答案就是眼前的骑搭载哈。
美国国家航空航天局(NASA)拥有两架改造过的商用波音747客机,并利用它们将航天飞机固定于背部进行运送。作为NASA指定的航天飞机运输机(SCA),这两架波音747飞机被加固了整体骨架,水平尾翼和电子监视系统。上面的图片便是,1998年9月,航天飞机阿特兰提斯号正在被运送到佛罗里达州的肯尼迪航空航天中心的画面。
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特邀沙发。。。哈哈哈哈
突然发现你的域名输入http://guiguan.net也可以。
加不加www有什么区别。。。?
还是有区别的,只是两个在我这里指向了同一个地址
NASA的搭载有两中,一个是路基的,一个就是空中的!!!多谢斑竹找的空中图片….
可是有些人会问,那么大的航天飞机怎么才能到运载火箭上的那?
其实美国的航天飞机是用特殊的车辆拖到发射平台和运载火箭组装的.
NASA飞行史简介:
奋进号:由布什总统在1989年时正式宣布其命名.奋进号的名字也是源自一艘早年的研究调查船,着名英国探险家詹姆斯·库克船长(James Cook)在1768年第一次远征时所搭乘的一艘368吨等级的三桅帆船奋进号(HMBarque Endeavour,当时是它造成下水后首次出航),由于是艘英国籍的船只,这也解释了为何奋进号的名字是用英式英文的“Endeavour”而非美式英文的“Endeavor”拼法。
挑战者号:它是美国航空太空总署(NASA)旗下正式使用的第二架航天飞机.挑战者号1983年4月4日正式进行任务首航.可惜在1986年1月28日进行代号STS-51-L的第10次太空任务时,因为右侧固态火箭推进器(Solid Rocket Booster, SRB)上面的一个O形环失效,导致一连串的连锁反应,并且在升空后73秒时,爆炸解体坠毁。包括航天飞机本体与当时机上的7名太空人,全在该次意外中丧生.为此我们为那些为了科技而献身的人们表示哀悼!!! 挑战者承袭自1870年代航行于大西洋与太平洋上的英国海军研究船挑战者号(HMS Challenger),除此之外,“挑战者”这名字,也曾经被拿来命名阿波罗17号(Apollo 17)的登月模组.
发现号:“发现”号1984年8月30日进行处女航,是NASA现役最老的航天器,也是美国历史上建造的第三艘航空器.“发现”号的名字来自18世纪英国着名航海探险家詹姆斯·库克船长探险船队中的一艘。这个名字恰巧也是着名科幻电影《2001太空漫游》中宇宙飞船的名字.“发现”号共飞行了30次,在太空停留时间为241.95天,完成3808圈绕地轨道飞行,飞行总距离达9871万英里(约合1.67亿万公里)多么伟大的航程呀!!!!
哥伦比亚号:美国“哥伦比亚”号航天飞机1981年4月12日首次发射,是美国最老的航天飞机。今年1月16日,“哥伦比亚”号进行了它的第28次飞行,这也是美国航天飞机22年来的第113次飞行.现在这个古董级任务已经26岁了.“哥伦比亚”号是美国第一架投入商业运行的航天飞机,也是人类第一架投入实用的航天飞机.如果以后有钱了,一定要去太空中玩玩咯!!!
亚特兰蒂斯号:1985年,“亚特兰蒂斯”号成为美国宇航局的第四架航天飞机。“亚特兰蒂斯”号是以美国第一艘远洋船舶的名字命名的,这艘轮船从1930年到1966年在马萨诸塞州的伍兹霍尔海洋研究所被用来进行研究。“亚特兰蒂斯”号航天飞机重77.7吨,它在1985年10月和1996年3月之间进行了16次飞行.“亚特兰蒂斯”号航天飞机的第一次飞行是美国空军的一次机密行动,它把两颗国防通信卫星送入太空。这架航天飞机一些更加引人注目的飞行行动包括1989年将“伽利略”号和“麦哲伦”号行星探测器送入太空和1991年将康普顿伽马射线观测台送入太空。1996年,“亚特兰蒂斯”号航天飞机将美国宇航员莎朗·露西德送到俄罗斯的“和平”号空间站,露西德在空间站上停留了6个月,打破了太空停留时间的记录,之后“亚特兰蒂斯”号航天飞机又把她接回了地面!!美国就是喜欢把任何的军事行动搞的超级神秘化…哎广告效应哦!!!
说道NASA,我们不得我想起我们伟大祖国的航天事业呀!其实我们国家的飞行花费比美国的飞行花费少的很多很多!!!
美国NASA一次商业飞行要1.55亿美圆!!!!!!!(比我19年的开销都多呀-_-!!!)
要发射一颗中型商业卫星,用中国的运载火箭只需1500万美元,而用美国航天飞机则要花费8000万美元———它可是带着技师跟卫星上去的,尽管这通常并不必要……
我不知道对中国来说这是件好事还是一件坏事哦!!!!!本人理解,可能是美国的技术含量比我们祖国的要高至少8倍!极其希望中国超过美国!!!!!!加油ing